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HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー 2本

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亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー 2本の詳細情報

ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー 2本。ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー 2本。ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー 2本。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ショック→正立用Φ14ロッド M52×P2 A200-ST90 80Sスペシャルピストン 1本48000円×2=96000円ダンパーダストブーツ(バンプラバー内蔵型)14mm 1個 3200円×2=6400円ロアブラケット(筒深さ130ミリ) 1本 30000円×2=60000円ブラケットロックシート 1個 3850円×2=7700円合計で約17万円でした。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄(S45C)製で、作りました。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。ですが放置してたので、サビてしまいました。理解ある方、購入お願いします。T-DEMANDの田中氏が説く、足回りは相棒がいないと話にならない!?車。減衰力24段調整です。326パワー チャクリキダンパー 車高調 20クラウン 130マークx。アコード cl1 純正アッパーアーム。  ダイハツムーブ LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。50プリウス HKS 車高調。ハイエース  玄武 2.5インチダウンブロックキット 25-62.5mm。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。【新車外し】ハイエース純正ショック7型 4WD。20ヴェルファイア アルファード リアアクスル。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。チャラバネ ID63(62) H80 28K。ハイドロ Red's インパラ キャデ ローライダー。黒染めもしてあります。クラウン T-DEMAND アーム アッパー トーコン テンション マークX。⭐️ニュービートル⭐️ARC車高調整⭐️。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。SR-S411-B サスペンションキット DA17W/DA17Vエブリィ 車高調。オ*ワ様 s2000 HKS SP サスペンションキット 4本セット。ロックシート用材料費+加工費+黒染め費+送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。N-one用 (jg3) Spoon ダウンサス 4本セット。玄武ブロック 3インチ。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。美品SUZUKI DA17 アルト 汎用ショートショック2本セット。jb23純正サスペンションキット一式。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。【未使用品】ジムニー JA22 JB23の2インチUPスプリング 前後セット。cx-8 純正サスペンション。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。JKラングラー ラテラルロッド調整式2.5〜6インチ。ロームエアー、40アルファード ヴェルファイア用エアサス。
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